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トヨタ マジェスタ ＵＺＳ１５１ ブレーキ類 左右 一式

の出品になります。


■商品内容

取り外し：ＵＺＳ１５１ トヨタ マジェスタ

商品：ブレーキローター ナックル ハブ キャリパー ロアアーム タイロットエンド

型式・製品番号：Ｅ－ＵＺＳ１５１

●ブレーキローターは錆が酷いです。種類は恐らくスリッドローターです。

●ナックルは車高をエアサスで下げていた車体からの取り外しなので純正加工のショートナックルだと思います。（色や加工部分がファイナルコレクション酷似）
※何センチ加工か不明。２基ボルドエアサス利用車種。

●キャリパーは15マジェスタとは形が違いますが、おそらく２０セルシオ純正キャリパーだとおもいます。住友製キャリパーの型を削って塗装し、シールからクリアを拭いていると思います。
４ポット対抗ピストンの為ブレーキの利きは良かったと思いますが、大きさがある為ホイルを選ばないといけないかもしれません。写真でご確認下さい。

●ピロボールタイロットエンドは完全社外品ですがメーカーはわかりません。車高幅を選びませんが、ご利用の場合は構造変更が必要になると思います。

●ほぼ可動していなかったイベント車からの取り外しです。

●取り外し2017年頃。以降素人保管。

●取り外しの際は可動確認済み。問題なく動作していました。

●素人取り外し・出品の為、取り外し以降の可動や欠損、上記詳細・不具合・欠品などは一切保証ができません。ご理解いただける方のみお願いします。

●特に気になる部分（写真参照）
全体的な錆
ほぼ全てのブーツ部分の切れ・滲み
キャリパーの傷
長期素人保管の為現時点での動作未確認

●その他現時点での可動確認も取れていないので作動に関してはジャンクとお考え下さい。

●サビはありますがローターは回ります。その他一部ボルト固着有り。

●部品が足りない部分があるかもしれません。

●商品は写真が全てです。
※部品取りとしても希少な１品です。


同車種取り外しの商品を出品中です。

１５マジェスタ取り外し
加工エアロセットはこちらをクリック→こちら
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■注意事項

品としての出品になります。ノークレーム（苦情）・ノーリターン（返品）・ノーキャンセル（契約解除）になりますので、お間違えの無いよう入札お願いいたします。

操作ミス、認識間違え等での入札も、お取り消しができません。

落札者様の悪質な対応や、評価が悪く気持ちの良いお取引が行えない場合、入札者様に悪い評価がつきます。

当方素人の為、情報のすべてを保証しておりません。

商品は全面写真に掲載しています。傷や汚れの判断・形状やサイズなどは写真を伸ばしていただき、よくご確認いただいたのちご判断下さい。

商品
記載漏れ・表記間違い・掲載している以外の細部の破損や汚れ、劣化の進行などの見落としがある可能性がございますが、現状優先となりますのでご理解下さい。


又、取り付け方法等のご質問にはお答えできませんのでご了承下さい。


完璧を求められる方や、神経質な方は恐れ入りますが入札をご遠慮下さい。

こちらの商品はオークションとして出品しておりますので、当方にて出品価格を変更することはありますが、お値引きの交渉は行っておりません。


■配送について

落札料＋送料

商品は２個口発送になります。

※下記送料必ずお読みください↓↓


※こちらの商品は広島発の商品重量サイズ“大型”に分類され、２個口の発送になります。

※下記送料必ずお読みください↓↓合計の送料になります。

★送料
鳥取・島根・岡山・広島・山口・徳島・香川・愛媛・高知

★送料
滋賀・京都・大阪・兵庫・奈良・和歌山・福岡・佐賀・長崎・大分

★送料
岐阜・静岡・愛知・三重・富山・石川・福井・熊本・宮崎・鹿児島

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新潟・長野

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★送料
北海道


沖縄・その他離島は入札前にご相談下さい。
発送は佐川急便の元払いです。

落札時にご指定いただきましても、落札者様からの配送会社の指定ができません。
配送時の補償は配送会社の基準になり、当方では補償ができかねますのでご了承ください。
配送の時期や環境によって遅れる場合があります。

送料には、発送の梱包代や手間賃等が含まれますので、配送地域による返金やお値引きはでません。
梱包品には一部リサイクル品を利用している場合がございます。
領収書の発行はできかねますのでご了承下さい。

★注）商品の発送日は入金確認後の２日後が発送日となります。
入金確認が１２時までにできた場合は翌日発送となります。
いずれも、当社休業日（毎週水曜日）の場合はその日を除きます。
発送日が配送業者の休日（毎週日曜日）と、当社休業日（毎週水曜日）と重なった場合もその日を除きます。


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