HRC RS250用 ディスクローター 節約 ホンダNSR250SP CBR250RR CBR400RR もしかしたらカタナにも

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商品情報

【商品の説明】
ブランド、メーカー:ホンダRS250純正ディスクローター型番:K4(当時の型番は不明です。インナーローターにK4と刻印があります。カラー:インナーローターは黒アルマイトのようです。
サイズ:外形296㎜、ローター幅(パッドの当る面)37.5㎜、ローター厚5㎜、オフセット12㎜、PCD74㎜、ボルト穴6㎜6穴、ウェーブワッシャーは標準でついてませんのでインナーとローターは固定されていません。当時のドカティF1と同様です。

【商品の使用状況:新品です。バイク車庫を片付けて発見しました。約25年ほど前に写真のCB750Fをカスタムして、ホイールもNSRのSPのマグホイルを組み、ブレーキまわりも本品のローターと同時に入手したRS250用キャリパーを組む予定で入手しました。当時はHRCのパーツも通常発注で入手出来た記憶があります。CB750のFフォークはTRACがついておりキャリパーサポートの製品が見当たらずブレーキまわりのカスタムは断念しました。これ以降現在まで忘れていました。仮組時のワッシャー跡が薄く残っています。注意事項:写真では左側が当時のままです。右側は発見した段階でローターにシミ状な汚れがあったため確認のため耐水ペーパー1000番をかけましたが、指での確認では平滑でした。なお、ホンダブロス650/400の320㎜ローターはカタナ系にボルトオンな事から本品もその可能性がありますが責任はもてません。

不明点はご質問ください。(2022年 7月 3日 22時 39分 追加)追伸ディスクインナーローターにはブレンボのマークが刻印されています。

残り 4 259,550円

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